2025 财年体育游戏app平台，丰田汽车的营收同比增长 6.4% 至 48 万亿日元，营业利润降至 4.8 万亿日元。

盖世汽车讯 5 月 8 日，日本汽车制造商丰田汽车公布，2025 财年（2024 年 4 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日），其营收从 2024 财年（2023 年 4 月 1 日至 2024 年 3 月 31 日）的 45.1 万亿日元（约合 3,119 亿好意思元），增长 6.4% 至 48 万亿日元；不外，其营业利润同比下跌 10.3% 至 4.8 万亿日元，低于 2024 财年创记录的 5.35 万亿日元营业利润，而该记录为日本企业史上最高水平；包摄于丰田汽车的净利润达 4.77 万亿日元，略低于 2024 财年的 4.94 万亿日元。

其中，2025 财年第四财季（2025 年 1 月至 3 月），丰田汽车的营收从 2024 财年同期（2024 年 1 月至 3 月）同期的 11.1 万亿日元，升至 12.4 万亿日元；营业利润同比微增 0.3% 至 1.116 万亿日元；包摄于丰田汽车的净利润达 6,646 亿日元，低于 2024 财年同期的 9,976 亿日元。

丰田汽车示意，好意思国总统特朗普加征的关税将导致其营业利润在改日两个月归天 1,800 亿日元。丰田汽车正加入越来越多企业的行列，争联贯纳举止起义交易悠扬的影响。

图片起头：丰田汽车

丰田汽车示意，特朗普关税对本年 4 月和 5 月的事迹影响已初步纳入考量，但地点仍存在不确定性。而这将连累丰田汽车 2026 财年（2025 年 4 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日）的财务事迹。该公司展望，2026 财年，其营收将同比增长 4,633 亿日元至 48.5 万亿日元；营业利润将同比下跌 9,955 亿日元至 3.8 万亿日元，也远低于分析师预期的 4.7 万亿日元；包摄于丰田汽车的净利润将同比大降 1.665 万亿日元至 3.1 万亿日元。

丰田汽车首席现实官佐藤恒治（Koji Sato）在财报发布后的简报会上示意："在关税问题上，具体详情仍存在极大不确定性，因此很难继承举止或评估影响。"他提到，丰田汽车将商酌在中始终内扩大在好意思国的原土化居品缔造与坐褥布局。

丰田汽车与多家大家闻明企业一同劝诫特朗普关税政策可能带来的本钱压力。汽车行业展望将碰到尤其严重的冲击，而束缚变化的交易政策已在组成大家供应链的复杂企业采集会激励杂沓。

部分车企如 Stellantis 和梅赛德斯 - 疾驰集团已除掉年度利润预期，另一些车企则劝诫称其利润将碰到要紧冲击。通用汽车因濒临高达 50 亿好意思元的汽车关税风险而大幅下调利润预期，福特汽车则在预估将归天 15 亿好意思元后暂停了 2025 全年财务引导。

上周，特朗普签署行政令为汽车行业带来多少喘气，入口整车将被豁免对钢铁和铝的单独关税。与此同期发布的另一项公告规章：在好意思国坐褥和销售整车的制造商，可肯求最高达好意思国产车辆价值 3.75% 的关税抵免，这为自 5 月 3 日起实施的入口汽车零部件 25% 关税提供了临时缓冲。

尽管特朗普的政策变化使很多企业的投资野心复杂化，但丰田汽车仍坚握其在好意思国业务的既定策略标的。

丰田汽车首席财务官 Yoichi Miyazaki 示意："由于仍在恭候现行交易说念判的后果，咱们不太可能进行要紧策略诊疗。"他补充称，短期内丰田汽车不会因特朗普关税而普及居品价钱。

除了好意思国关税对丰田汽车的连锁影响外，投资者还在评估丰田汽车董事长丰田章男对丰田自动织机发起的收购野心的影响。丰田章男冷落以可能高达 6 万亿日元的价钱收购丰田自动织机，若该野心得胜实施，这将成为大家有史以来限制最大的收购之一。

当被问及潜在交游时，佐藤恒治拒却暴露对于丰田集团里面进一步整合野心的具体细节，但他重申了丰田自动织机对丰田汽车及更庸俗业务的垂危性。

同期，关税冲击下，日产汽车在好意思国已暂停接受墨西哥产 SUV 车型的订单，本田汽车将搀和能源版想域车型的坐褥从日本更正知己意思国，马自达则住手向加拿大出口一款好意思国制造的车型以手脚临时搪塞步履。

好意思国事日本五大汽车制造商的最大市集。彭博行业征询（Bloomberg Intelligence）的数据夸耀，好意思国市集旧年占丰田汽车大家销量的约 23%、日产汽车大家销量的 28% 以及斯巴鲁大家销量的 71%。日本车企旧年在好意思国销售的约 590 万辆汽车中，近半数依赖入口。

包括丰田汽车在内的日本主要汽车制造商本年 3 月份在好意思国的销量激增体育游戏app平台，原因是浪费者赶在关税成效前抢购车辆，以幸免车价可能上升数千好意思元。