车东西

作家 ｜ 张睿

剪辑 ｜ 志豪

8.98万起，零跑B系列首款轿车来了！

车东西7月24日音书，本日，零跑B01持重上市，新车共有6个版块，售价区间为8.98万-11.98万元。

零跑B01售价区间

值得留心的是，在本日的发布会上，零跑汽车首创东说念主、董事长、CEO朱江明莫得上台，而是零跑科技高等副总裁曹力主抓发布会。

对此，曹力示意，朱江明但愿把发布会交给年青东说念主，来突显零跑B01的年青化定位。

零跑科技高等副总裁曹力

而从家具力来看，零跑B01领有最高650km续航，高通SA8295P座舱芯片等成立，同期11.38万元就不错买到零跑B01搭载激光雷达和高通8650芯片的版块，勾通价钱来看零跑B01在同级竞争力较强。

零跑B01中枢成立

一、最长续航650km 有搭载激光雷达版块可选

在发布会上，零跑科技高等副总裁曹力从续航、驾控、智能和空间四大方面先容了零跑B01。

零跑B01四大上风

续航方面，零跑B01最长续航版块不错达到650km，而曹力示意，零跑B01的续航不是靠堆电板容量堆出来的。

零跑B01续航

领先，零跑B01风阻总计低至0.197，曹力示意零跑B01的风阻总计比特斯拉Model 3还要低，百公里电耗则低至11.4kWh。

零跑B01风阻总计与能耗

另外，零跑B01搭载了27合1热搞定系统，不错带来更好的能耗搞定，轮廓续航栽植10%。

零跑B01搭载27合1热搞定系统

补能方面，零跑B01从30%电量充电至80%电量最快仅需18分钟。

零跑B01补能速率

电板安全方面，零跑B01的电板不错作念到热失控后48小时电板不动怒、不爆炸，还提供电板毕生免费质保。

零跑B01提供电板毕生免费质保

性能与操控方面，零跑B01搭载了7合1油冷电驱，最高版块峰值功率160kW，合218匹马力，零百加快最快6.4秒。

零跑B01零百加快

底盘悬架方面，零跑B01秉承了前麦弗逊后多连杆的悬架系统，前后轴荷比为50：50，转弯半径低至5.25米。

零跑B01悬架系统

此外，零跑B01秉承了LMC（Leap Motion Control）一体化教导交融时期，不错作念到120km/h爆胎相识截止。

零跑B01援救120km/h爆胎相识截止

智能方面，在智能座舱上，零跑B01搭载了14.6英寸2.5K中控屏，秉承了高通SA8295P座舱芯片，匹配Leapmotor OS 4.0 Plus系统，曹力示意其操作判辨且安全可靠。

零跑B01秉承了高通SA8295P座舱芯片

同期，零跑B01还搭载了DeepSeek和通义千问双大模子语音助手，语音交互反映更快。

零跑B01搭载双大模子语音助手

辅助驾驶方面，零跑B01最高领有27个辅助驾驶硬件，有搭载激光雷达的版块可选，辅助驾驶芯片则秉承了高通8650芯片。高通8650芯片是高通第三代车载芯片，其具备200TOPS等效算力。

零跑B01有搭载激光雷达版块可选

功能上，零跑B01援救26项辅助驾驶功能，其中有高速领航辅助，通勤领航辅助和泊车场缅念念泊车，且上市请托时即可使用。

零跑B01辅助驾驶功能

空间方面，零跑B01得房率可达86%，二排腿部空间可达932mm，后排靠背角度可达28度，座椅援救6：4比例放倒。

零跑B01空间方面

此外，零跑B01全车领有26处储物空间，前排还领有无线充电面板，手套箱容积可到8.5L，全车储物空间较为丰富。

零跑B01全车领有26处储物空间

二、较尺寸接近竞品有价钱上风 最长续航方面占优

看成零跑B系列的首款轿车车型，零跑B01家具力究竟若何，在同级竞品中竞争力又若何？

零跑B01

外不雅方面，零跑B01秉承了与零跑B10雷同的眷属式狡计谈话，车头秉承了判辨式灯带的狡计，下方为分时局的灯组，车尾部分，零跑B01的尾灯通常秉承判辨式的狡计。

零跑B01尾部

车身尺寸方面，零跑B01的长宽高分裂为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm。

看成对比，比亚迪秦L EV的车身长宽高分裂为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，不错看到零跑B01与比亚迪秦L EV车身尺寸接近，轴距稍短一些。

零跑B01车身尺寸等信息

能源方面，零跑B01搭载了单电机能源系统，初学版电机峰值功率132kW（合180匹马力），其他版块电机峰值功率160kW（合218匹马力）。

零跑B01能源系统参数

看成对比，比亚迪秦L EV的初学版电机峰值功率110kW（合150匹马力），其他版块电机峰值功率160kW（合218匹马力），不错看到零跑B01在初学版上有一定能源上风。

续航方面，零跑B01有三种电板容量，分裂为43.9kWh、56.2kWh和67.1kWh，分裂对应的CLTC续航里程为430km、550km和650km。

零跑B01续航

看成对比，比亚迪秦L EV有两种电板容量，分裂为46.08kWh和56.64kWh，分裂对应的CLTC续航里程为470km和545km，不错看到零跑B01初学版续航较短，然则最高版块续航有一定上风。

而勾通零跑B01最终8.98万-11.98万元和比亚迪秦L EV 11.98-15.58万元的售价来看，零跑B01照果然同级中较有竞争力。

结语：零跑再次冲击轿车市集

看成零跑汽车B系列的首款轿车车型，零跑B01陆续了零跑汽车B系列高性价比同期家具年青化的趋势。

当今国内轿车市集的拼杀固然不如SUV市集热烈，但仍有如比亚迪秦L EV、小鹏MONA M03等强势车型，零跑B01能否在这一个市集杀出一派世界，还需进一步不雅察。

而从当今8.98万起的售价来看欧洲杯体育，零跑B01的售价为其热销增大了可能。